在海軍陸戰隊服役的日子非常辛苦。有一次放假時，松山無意間在高雄的餐館巧遇一位做跑堂的山東人，沒想到竟然是繼母的弟弟，他也跑到台灣來了，在餐館工作。他有機會認識很多當地軍營的軍人，聽松山說在居陸戰隊太辛苦，便幫忙藉由認識的人牽線，介紹他到海軍的無線電總台。

你跨過了什麼 ?曾經覺得無法平安度過的瞬間 現在看看並不特別 如果可以對那時的你說一些話 你會說些什麼 ?

要離開湖南時，因為大家住在一起朝夕相處久了，依依不捨，同學們自己用白紙做了簡單的紀念冊，互相留言勉勵。離開的途中，他們經過幾個月前剛來湖南時曾經寄宿過的那些家庭。松山寄宿的那個家庭是一個賣布匹的商家，男主人在松山的紀念冊上簽名，並寫下了這四句箴言： 「松山同學留念──調養怒中氣，謹防順口言。

I. 離開煙台 1948年10月9日晚上，幾千名學生們開始紛紛聚集在碼頭。因為共產黨軍隊正逼近煙台，國民黨需要撤退。隔天早上，船號為201號的中海軍艦駛入煙台港，但它太大，無法進入港口。許多小船開始把學生、教師和官員分批從岸邊載送到軍艦上。

受夠了繼母的松山，在12歲時和最好的朋友離家出走，藏身在一個軍事基地。他們倆在那裡住了9天，直到松山的父親終於找到他，並帶他回家。回家後，繼母歇斯底里地尖聲叫囂，責備他這樣的行徑使她名譽掃地，甚至說要上吊自殺。

作為一個一直對政治地理和歷史感興趣的人，很容易被地圖上邊界移動的那幾毫米所吸引。然而，我可能忘記的是，每一次邊界的微小變動都意味著一位父母失去了孩子，一位愛人失去了伴侶。。。。。但同時，這也是一個關於生活變得更美好的故事。

這是我的父親的故事。它是大時代的一粒沙，見證了那個歷史劇變的每個瞬間。然而在個人的生命中，它卻沉重如一座山。對於父親勇敢的一生，以及兒子欣然的傳承，我內心充滿感謝。

8月的西太平洋，弥漫着联合军演的烟硝。首先，是印度于8月2日派出的护卫舰编队，已在下旬进入太平洋，其中的“兰维杰”号（INS Ranvijay）导弹驱逐舰、“科拉”号（INS Kora）导弹护卫舰编为一队，在8月23日的南海海域，同菲律宾海军的“安东尼奥・卢纳”号（BRP Ant...

近期的中国东西两侧，涌动着变革的漩涡。西侧的阿富汗，在美军撤出后迎来政权更迭，塔利班的反扑势如破竹，总统加尼（Ashraf Ghani）仓皇出逃，各省军队四下溃散。8月15日，塔利班进入喀布尔，阿富汗正式变天，美国在狼狈撤离之余，引爆了于机场射杀平民的连环丑闻。

今天《世界走走》想帶各位搭船出海，遊歷81年前的英吉利海峽與65年前的蘇伊士運河，再穿越戰雲密布的時空，迴望今日中國虎視眈眈的台灣海峽。

其實像《環球時報》總編這種崗位好像蠻容易當的，一天到晚在亂掰就可以了，但這種中國官媒的觀點還有沒有參考價值呢？平常我就當娛樂新聞在看，畢竟公信力欠奉，趣味卻是十足。

3月1日，據中國央視《天下財經》報導，《國家綜合立體交通網規劃綱要》正式發佈，這份《綱要》的規劃期為2021至2035年，遠景展望到本世紀中葉。整體包括6條主軸、7條走廊、8條通道，而台北市也被規劃在內，台北市所在的支線路徑為阜陽經黃山、福州至台北。