七日书：岛屿精神，另类人生

一個每天往返的地方，能否擁有或佔據？

記得在初出來做事的時候，當時住的地方沒有地鐵，每天要走到公園前的小巴站排隊，等待小巴去旺角。站附近有一棵大榕樹，好遮蔭。當年也未有智能電話，排隊也是周圍看看風景，上了車便聽着電台的新聞或一些時事節目，或是看一下車輛在路面穿插的險象。每當看見黃燈，心裏便很想司機踩油衝過去，總是想快快到達目的地。

多數時候，我們都在生活這班車上搖搖晃晃，並試圖找到能安放自己的位置。

夜晚走在帝都的路上，望着灯火通明的楼宇，心中却涌起一股虚无的感觉。

人與鳥的相遇就是如此短暫隨機,所以birder們調侃自己成日“食白果”卻樂此不疲,因為“遇不見”和“遇見”相比,實在是太平常的事.

所乘交通工具的不同和扮演角色的差异让我在路上总能看到不同的风景

回家的动力。

在通勤的日常裡，我常常耐不住寂寞，那時候就會想打電話找他說說話。

早晨7:00的鬧鐘響起，隨之而來的是一連串固定的步驟：早餐、盥洗，8:15分搭電梯下樓，五分鐘後到達捷運站，等待8:25的公司接駁車。20分鐘後，準時抵達公司，刷卡、安檢、走進辦公室，開始一天的工作。晚上6:30，結束一天的任務，再按相同的步驟，搭車回到家。

我在巨大的棋盤間迷失，在睜開眼睛時卻失明，難以移動也難以呼吸，意識如同蝸牛，拼命地在高樓聳立的街道間伸展觸鬚⋯⋯

來時的厭煩與回時的不捨交融在一塊，形成了一個特別的回鄉路

萬千孤島中的一隻向舞

没有通勤很久了，忘记了重复在一条路上的感觉。重复的是在一个又一个APP里流连忘返，每一个2点睡去的深夜，10点醒来的白天，浑浑噩噩，太阳下山，又一天。虽然是自由职业者，但因为没有自律能力，效率非常低，并不比重复上下班收获更多，无论收入还是生活。

在上海想去的地方越来越少。

記一段在路上一直來回的經驗比方說是每天的通勤、上學、回鄉。描述那種感受、看到什麼，又或是在路上，你都在想什麼？

国庆归乡途中，于北京因朋友之故误高铁，波折满心，铭记难忘之旅。

这世界是不是泡泡海上，一艘透明的气泡。

高中在县城读，离家三十里遥。村人不大讲公里，讲里。大概农村终究太小，在没见过世面的村人面前又太大，如果讲公里，那一里路就不好描述。0.5公里自然不太合理，半公里听上去也奇怪。话说那时候，三十里对我来说是个遥远的距离，每周往返一次，仿佛跋涉万水千山。

七日書：DAY 4

通勤每天都在發生，平平淡淡的，但平平淡淡也平平安安就好了呢。